Carregamento de veículos elétricos: DC ou AC?

A principal desvantagem dos veículos elétricos leves é o tempo significativo de carregamento das baterias, geralmente de pelo menos 3 horas.Reduzir esse tempo para meia hora torna o carregamento de um veículo elétrico comparável ao reabastecimento de um carro convencional com gasolina.Mesmo assim, você passará meia hora em um posto de gasolina com uma xícara de café e fazendo compras em uma loja local.Esses tempos de carregamento curtos já se tornaram realidade ao carregar o carro com energia DC.Por que, então, as estações de carregamento AC não se tornaram uma coisa do passado?

Quase todos os veículos elétricos modernos (exceto alguns modelos esportivos pouco difundidos) podem ser carregados em uma tomada elétrica comum.A presença de tal função permite que você não fique sem movimento em áreas onde não há estações de carregamento especiais.

Você pode carregar um carro elétrico em casa se morar em uma casa de campo ou casa separada.Em tais edifícios, geralmente também existem tomadas CA trifásicas de 400 V (de acordo com o padrão antigo - 380 V).Você pode carregar o carro à noite enquanto dorme, e durante o dia ele dura cerca de 500 km.

No caso de a linha que fornece eletricidade a uma cabana ou seção de uma casa geminada ser capaz de suportar uma corrente de cerca de 80-100 A, você pode acelerar ainda mais o processo instalando uma estação de carregamento AC pessoal.Ele se conecta diretamente ao painel elétrico de sua casa, portanto, não é afetado por restrições de tomada e fiação.O tempo de carregamento é reduzido para 4 horas.

AC vantagens e desvantagens

As baterias são sempre carregadas diretamente com corrente constante.Portanto, um veículo elétrico possui um carregador embutido que converte a corrente alternada vinda da estação em corrente contínua e ajusta os parâmetros de carregamento.Como já foi referido, a presença de tal dispositivo para qualquer veículo elétrico é obrigatória, caso contrário não poderá recarregar em situação crítica.

O design da estação AC é extremamente simples.Possui sistemas de proteção tanto do veículo elétrico como da rede elétrica de situações de emergência e, se necessário, um sistema de faturação que permite vender o serviço de carregamento.

No entanto, colocar os conjuntos de carregadores principais a bordo de um veículo elétrico limita a velocidade de carregamento CA.Quanto maior a velocidade de carregamento, maior a amperagem.Por sua vez, isso implica um aumento na massa e nas dimensões dos componentes eletrônicos responsáveis ​​pelo carregamento.Além disso, aumentar a velocidade de carregamento exigirá uma melhor dissipação de calor dos componentes eletrônicos.As limitações de peso, dimensões e capacidades de dissipação de calor em um veículo elétrico de passageiros determinaram o limite de corrente de carga de 32 A. É típico para a maioria dos modelos de veículos elétricos produzidos em massa.

Carregamento de corrente constante

Você pode acelerar significativamente o carregamento se conectar diretamente à bateria na estação.Com essa abordagem, não há mais restrições quanto ao tamanho e peso do carregador, pois todos os seus componentes estão localizados fora da carroceria do veículo elétrico.Naturalmente, apenas corrente contínua pode ser fornecida diretamente às baterias.

A tensão operacional da bateria de armazenamento em veículos elétricos modernos é geralmente de 400-450 V. Portanto, a tensão de 500 V foi adotada como padrão para carregamento em CC.

Ao carregar com corrente contínua, a interface entre a estação e o veículo elétrico deve conter um link de dados do veículo para o carregamento.Com base nessas informações, a estação determina o tipo e o estado atual da bateria, ajustando a tensão e alguns outros parâmetros de carregamento.

As desvantagens da corrente contínua incluem o alto custo de uma estação de carregamento completa com um cabo.Para comparação, as estações de carregamento operam em corrente alternada, levando em consideração o custo do cabo.

Também é amplamente aceito que as estações de carregamento CC reduzirão a vida útil da bateria.Na verdade, a duração da bateria diminuirá com qualquer tipo de carregamento de reforço.Para reduzir a influência desse fator, em algumas estações o carregamento ultrarrápido é limitado a 80% da capacidade da bateria.